Архивы Подвеска

Список работ

Сапун заднего моста — замена

от 240 ₽

Сапун переднего моста — замена

от 240 ₽

Защита картера — снять/установить

320 ₽

Ходовая часть — осмотр по Чек-листу 50 пунктов

480 ₽

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (передняя правая) — снять/установить

от 960 ₽

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (передняя левая ) — снять/установить

от 960 ₽

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (задняя левая) — снять/установить

от 960 ₽

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (задняя правая) — снять/установить

от 960 ₽

Опора шаровая нижняя (левая) — снять/установить

от 1680 ₽

Опора шаровая нижняя (правая) — снять/установить

от 1680 ₽

Опора шаровая верхняя (правая) — снять/установить

от 1680 ₽

Опора шаровая верхняя (левая) — снять/установить

от 1680 ₽

Амортизатор задний (левый) — снять/установить

от 1920 ₽

Амортизатор задний (правый) — снять/установить

от 1920 ₽

Рычаг задний продольный левый — снять/установить

1920 ₽

Пружина задняя правая — снять/установить

1920 ₽

Тяга задняя поперечная (панара) — снять/установить

1920 ₽

Рычаг передний нижний правый — снять/установить

от 2400 ₽

Рычаг передний нижний левый — снять/установить

от 2400 ₽

Рычаг передний верхний правый — снять/установить

от 2640 ₽

Рычаг передний верхний левый — снять/установить

от 2640 ₽

Амортизатор передний (левый) — снять/установить

от 3600 ₽

Амортизатор передний (правый) — снять/установить

от 3600 ₽

Пыльник ШРУСа внутренний (правый) — снять/установить

3840 ₽

Пыльник ШРУСа наружный (левый) — снять/установить

от 3840 ₽

Пыльник ШРУСа наружный (правый) — снять/установить

от 3840 ₽

ШРУС внутренний левый — снять/установить

3840 ₽

ШРУС внутренний правый — снять/установить

3840 ₽

ШРУС наружний левый — снятие/установка

3840 ₽

ШРУС наружний правый — снятие/установка

3840 ₽

Пыльник ШРУСа внутренний (левый) — снять/установить

3840 ₽

Подшипник опорный амортизатора (левый) — замена

от 4080 ₽

Подшипник опорный амортизатора (правый) — замена

от 4080 ₽

Пружина передняя левая — снять/установить

4080 ₽

Мост передний — усиление

от 4800 ₽

Пружины передние х2 — снять/установить

от 7200 ₽

Пружины передние УСИЛЕННЫЕ х2 — снять/установить

10800 ₽

1. Проверка состояния подвески

1. Проверка состояния подвески При проведении проверки состояния подвески автомобиля необходимо уделить внимание нескольким ключевым элементам. Во-первых, следует проверить состояние амортизаторов. Они отвечают за поглощение ударов и вибраций при движении автомобиля. Если амортизаторы изношены или повреждены, это может привести к неправильной работе подвески и ухудшению управляемости автомобиля. Во-вторых, необходимо проверить состояние пружин подвески. Они служат для поддержания правильной высоты автомобиля и обеспечивают комфортную поездку. Если пружины изношены или сломаны, это может привести к плохой устойчивости автомобиля на дороге. Также стоит обратить внимание на шаровые опоры и рулевую тягу. Шаровые опоры отвечают за поворот колес, а рулевая тяга передает управляющие команды от рулевого механизма к колесам. Если эти элементы изношены или повреждены, это может привести к плохой управляемости автомобиля и повышенному износу шин. Также следует проверить состояние стабилизатора, который предотвращает наклон автомобиля при повороте. Если стабилизатор поврежден или изношен, это может привести к неправильной работе подвески и ухудшению устойчивости автомобиля на дороге. Необходимо также обратить внимание на состояние пыльников. Они защищают шарниры от попадания грязи и влаги, что может привести к их поломке. Если пыльники повреждены или изношены, необходимо их заменить, чтобы предотвратить поломку шарниров. В целом, проверка состояния подвески является важной частью технического обслуживания автомобиля. Регулярная диагностика и ремонт подвески помогут сохранить правильную работу ходовой части и обеспечат безопасность и комфорт при движении на дороге. Особенное: Профессиональный ремонт подвески автомобиля – залог безопасности и комфорта на дороге. Наш сервисный центр предлагает комплексные услуги по восстановлению и обновлению системы подвески. Наши специалисты проведут диагностику и ремонт ходовой части, заменят изношенные амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевую тягу и пыльники. Мы гарантируем качество выполняемых работ и предлагаем конкурентные цены. Доверьте нам ремонт подвески вашего автомобиля и наслаждайтесь комфортной и безопасной поездкой.

2. Замена поврежденных деталей подвески

2. Замена поврежденных деталей подвески. При восстановлении подвески автомобиля часто требуется замена поврежденных деталей, таких как амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевая тяга, стабилизатор и пыльники. Техническое обслуживание подвески включает в себя диагностику и ремонт всех компонентов системы подвески, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при движении. Амортизаторы являются одной из ключевых составляющих подвески и отвечают за поглощение ударов на неровной дороге. При их износе или повреждении необходимо производить замену. Профессиональные механики проводят диагностику амортизаторов с помощью специального оборудования и при необходимости заменяют их на новые. Пружины также могут потерять свою эластичность и требуют замены. Они поддерживают автомобиль на определенной высоте, а также поглощают удары при движении по неровной дороге. При обнаружении повреждений или износа пружин, они должны быть заменены профессионалами. Шаровые опоры соединяют подвеску с колесами и также подвержены износу. Их повреждение может привести к нестабильности автомобиля при движении. При обнаружении проблем с шаровыми опорами, рекомендуется их замена для восстановления надежности и безопасности подвески. Рулевая тяга отвечает за управление автомобилем и также требует регулярной проверки и замены при необходимости. Поврежденная рулевая тяга может привести к потере контроля над автомобилем, поэтому ее замена является важной частью ремонта подвески. Стабилизатор предназначен для уменьшения кренов и боковых колебаний автомобиля при поворотах. Если стабилизатор поврежден или изношен, его следует заменить для обеспечения стабильности автомобиля на дороге. Пыльники предохраняют подвеску от попадания грязи и пыли, что может привести к износу и повреждению деталей. Замена пыльников является важной частью обновления системы подвески и помогает продлить ее срок службы. В целом, замена поврежденных деталей подвески является неотъемлемой частью ремонта ходовой части автомобиля. Это позволяет обновить систему подвески, обеспечить безопасность и комфорт при движении, а также продлить срок службы автомобиля. Доверьте эту работу профессионалам, чтобы быть уверенными в качестве выполненных работ и надежности вашего автомобиля.

Наша мастерская

Отзывы о нашем салоне

4.7 из 5.0

Оставить отзыв

4.8 из 5.0

Оставить отзыв

Ирина

На протяжении 5-ти лет вместе! Обслуживаемся всей семьей. Ребята работают там квалифицированные! Всегда подскажут, расскажут, покажут! Цены по Москве приемлемые! Приятно что у постоянных клиентов своя скидка) Приятная зона ожидания с кофе-машинной👍 Не мало важно, что есть гарантия на работы и запчати, приобретенные через сервис!

Marina Fedotova

Отличный сервис - приветливые, ответственные сотрудники, настоящие профессионалы. Провели диагностику, успокоили относительно незначительного дефекта, выявленного на ТО официальным дилером, дали рекомедации по контролю состояния. Могу смело рекомендавать всем владельцам Киа обращаться в Автотеорема на Дубнинской.

Станислав Странник

Небольшой авто техцентр, выполняют практически весь спектр услуг по ремонту, тех обслуживанию, замене кузовных деталей, квалифицированные специалисты. Проводят консультации по вопросам эксплуатации автомобиля.

Дмитри Ладыгин

Как обладатель корейского кроссовера более 10 лет пробовал разные сервисы. Здесь по настоящему грамотные спецы и приемлемые цены. Куда ехать на То или ремонт уже 3 года не сомневаюсь.

Любовь Лебедева

Отличный сервис с максимально корректными мастерами и очень быстрыми сроками по работам. Явно ещё вернусь.

Смотреть все отзывы